Hoy la propuesta es realizar un paseo en un tranvía que circuló por la antigua Buenos Aires tal como lo hace en la actualidad. Aunque es un circuito turístico y acotado, vale la pena hacer
El Museo Nacional de Bellas Artes posee obras de un artista argentino cuya obra hoy vuelve a cuestionar con fuerza la realidad de la creciente pobreza y marginación. Antonio Berni, invita a repensar el presente
Marcelo Hidalgo Sola nos invita a seguir conociendo el casco histórico de la Ciudad de Buenos Aires y sus edificios más emblemáticos : hoy visitamos el Cabildo , la institución más importante de la época
La omnipresencia de las motocicletas en nuestro mundo actual desmiente la rica y fascinante historia de estas máquinas de dos ruedas. Durante más de un siglo, estos vehículos han experimentado un proceso continuo de evolución,
Marcelo Hidalgo Sola nos invita a conocer detalles históricos de una de las Iglesias más importantes de Buenos Aires: la basílica Nuestra Señora del Pilar, que guarda la historia de la etapa colonial de la
Marcelo Hidalgo Sola propone un paseo tras las huellas más difíciles de la historia de los argentinos: el legado simbólico de la dictadura militar. En el centro cultural de la Memoria Haroldo Conti, una instalación
Marcel Hidalgo Sola invita a un singular paseo en moto hasta Plaza Sicilia, en donde se encuentra el poco conocido ‘aromo del perdón’, un sitio histórico que recuerda un triste episodio que involucra la historia
Nuestro amigo y principal colaborador, Ignacio Sáenz Valiente, realizó una línea de tiempo para explicar la existencia de una de las invenciones con sello más personal en el mundo de las motocicletas. Sean ustedes bienvenidos
Con la invención de la batería (Allessandro Volta, 1800), la generación de un campo magnético de corriente eléctrica (Hans Christian Oersted, 1820) y el electroimán (William Sturgeon, 1825), quedaba sentada la base para la construcción
En China, India y el sudeste de Asia hoy se libra una importante guerra entre cientos de fabricantes de motos. Estas empresas, ubicadas principalmente en China, están poniendo sobre las autopistas a millones de nuevas